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汽車運輸業管理規則第103條之1修法首場分區座談會今天在高雄舉行，小客車租賃業代表不滿開會程序怒嗆官員並退席抗議，一度與計程車業代表口角，資料救援上百名代僱駕駛在場外聲援。

這場座談會上午在高雄市鳳山監理所手機資料救援舉行，由交通部公路總局高雄區監理所長梁郭國主持，來自高雄、屏東、澎湖的小客車租賃業者、計程車業者代表參加。

交通部路政司科長王昭明、交通部公路總局運輸組長劉育麟、成功大學交通管理科學系暨電信管理研究所專任教援胡大瀛到場聽取意見。

高雄市小客車租賃業同業公會理事長蔡美人偕律師及網路叫車平台代僱駕駛自救會代表李威爾等人出席。

李威爾表示，交通部違反日前與汽車租賃業者的承諾，於汽車運輸業管理規則第103條之1修法公告不到一個月提前開會，讓汽車租賃業者不及蒐集代僱駕駛意見，有「被突襲」的感覺，加上會議沒邀代僱駕駛及消費者表達意見，反倒邀與修法無關的計程車業者與會，令李威爾等人不滿，他們當場怒嗆與會官員並一度與計程車業者口角，隨後憤而退席抗議。

手機壞掉資料不見的話通常有以下的可能性：
軟體損壞，必須要重灌才可以開機，但是重灌資料一定會不見。
硬碟損壞，必須要更換一個新的硬碟才可以開機，但是更換新的硬碟資料一定會不見。
主機板損壞，若是有被車碾到、泡水、重摔導致主機板嚴重受損或是變形而無法修復的話，必須要更換一個新的主機板才可以開機，但是更換新的主機板資料一定會不見。
首先，手機壞掉的話，千萬不能送去原廠維修，原廠因為個資法的問題，手機資料救援的第一步驟就是將手機恢復至原廠設定，恢復原廠設定的話資料一定會不見。所以手機壞掉救資料的使用者們，可以將手機送至黑盒子手機維修中心，因為黑盒子不會主動刪除您的資料，並且會盡力的搶救您的資料，幫助使用者們找回您重要的回憶。

目前市面上大部分硬碟產品所提供的保固範圍多半就只有針對硬體部分，雖然我們在選購硬碟的時候一定會考慮保固時間的長短，不過無論保固期限有多長，在保固期內遇到硬碟損壞的話也只能摸摸鼻子更換新品或是良品硬碟，而且最重要的是資料檔案並沒有辦法提供保固，若要是想要救出損壞硬碟內的資料，也就只能夠另外求助專門救援資料的廠商。硬碟簡稱HDD，是計算機上存儲資料和檔案的重要零件，硬碟被分割為一個個分割槽來使用，由於被分割后的硬碟存儲空間相當有限，所以我們經常需要頻繁的存儲和刪除硬碟上的檔案，以達到我們的儲存需求，若硬碟儲存大小不夠時，隨身碟、行動硬碟則是現在大多數的人們用來存儲資料最常使用的儲存裝置，同時也是定期備份資料的好幫手，但有時候，相信大家都有不小心把電腦資料誤刪的經驗吧?運氣好的話去資源回收桶找找可能還救得回來，但運氣不好時，就只能求助於資料救援了，不過訪間也有一些資料救援軟體可以自己先嘗試看看，但是資料救援軟體該怎麼挑選呢?到底哪一種才適合自己要救回資料用的?這絕對需要做足功課才行。提供一個正確的觀念給大家，使用者付費；無論是作業系統、文書與影像處理、防毒…等軟體，付費使用是相當正常觀念。免費也意味著功能有所限制或是不佳、可能有風險性、沒有永續的服務..，或是遇上問題官方沒人幫忙解決等等問題，畢竟使用者付費，一分錢一分貨，千萬不要貪小便宜，結果卻得不償失硬碟救援啊！

王昭明則說，他不知道交通部有沒有承諾第103條之1修法公告兩個月後才要開座談會，邀請計程車業者與會表達意見是因他們是這項修法的利害關係人。

劉育麟表示，今天起將分別在北中南東各開1場座談會，不是公聽會，僅蒐集各方意見帶回作修法參酌，第103條之1修法公告期間進行蒐集各方意見並不拘任何形式，可以書面，也可用電子郵件或電話。由於代僱駕駛與租賃業者關係密切，因此沒有特別邀代僱駕駛代表出席會議。

李威爾等人隨後與在場外聲援的上百名代僱駕駛舉牌呼口號抗議，警方則在旁監控。

小客車租賃業與代僱駕駛的合作關係是消費者向小客車租賃業租車後由代僱駕駛負責駕駛，一邊出人一邊出車，向消費者收取費用後再用由雙方拆帳，並非靠行關係。